Він показав, що в основній своїй масі народ України бажає перемін, голосуючи за нові обличчя. І це абсолютно правильно, тому що це животіння при наших багатствах настільки принизливе і жалюгідне, а коли бачиш разючу різницю між багатством і бідністю то боляче стає за свій нарід працьовитий і добрий, який на своїх плечах виніс голод, розрухи, війну.
І сьогодні ми знову стали перед вибором, яким шляхом нам іти в Європу, будувати нову Україну як європейську державу чи тупцюватись на місці.
Я не був на Майдані, але якою рішучістю були наповнені душі тих, хто там стояв, а коли виконувався Гімн України, то на очі наверталися сльози і була безмежна гордість за наших людей, які по велінню серця прийшли на цю площу, щоб не допустити брехні, змінити життя на краще. І коли Майдан переміг, мандат довіри президенту був захмарний, але не так сталося, як думалося. Звідси і розчарування, і песимізм, що змінити нічого не можливо, але це далеко не так, бо загальна кількість виборців, що не підтримали Януковича сягнула 60%. У місті Кузнецовськ ця цифра інша. Тому я звертаюсь до тих, кому не байдужа доля України, хто віддав свої голоси за інших кандидатів, хто хоче бачити Україну незалежною та сильною, країною, яку поважають у світі, проголосувати в другому турі за Тимошенко Юлію Володимирівну. Чому за неї? Та тому, що на своїх жіночих плечах вона несе тягар, який не кожному чоловікові по плечу. Керує такою країною в кризу і ця країна не просто вистояла, а й розвивається.
Пенсіонери отримують пенсії день у день, студенти отримують стипендії, ми всі так до цього звикли, що, мабуть, забули ті часи, коли заборгованість складала мало не рік, а виплати проводилися олією, цукром, і чим тільки не розраховувались. Ви мене можете запитати при чому тут Тимошенко. А при тому, що, будучи віце- прем’єром в уряді Ющенка, прибрала бартер з енергетики і запрацювали гроші по всій країні.
Вона ніколи не кидає слів на вітер. Пообіцяла почати повернення вкладів і виконала обіцянку, і якби не заважали, повернула б усім і я, думаю, продовжить повернення.
Шановні громадяни! Ви можете дорікнути кандидату в президенти Тимошенко про не виконання Закону України „Про соціальні стандарти” про підвищення пенсій та мінімальних зарплат з січня 2010року, але, щоб це зробити, потрібно прийняти бюджет. Та пан Янукович його не прийняв і, мабуть, не збирається, йому є за що жити і є де. Я не ідеалізую Тимошенко у неї є багато помилок, але не помиляється тільки той, хто не працює. І в своїх виступах вона визнає ці помилки, а це, в свою чергу, дає можливість виправити їх.  
Чому я особисто буду голосувати за Тимошенко:
 1.Вона здатна об’єднати країну, бо в неї є прихильники як на сході, так і на заході.
  2.Переміни в державі будуть проходити системно без потрясінь.
  3.Вона єдина, хто здатний відсторонити від влади олігархів.
 4.Мені імпонують п’ять пріоритетів розвитку державі, проголошені Юлією Володимирівною.
 5.Прагматичні та добросусідські відносини з Росією без комплексу „старшого брата”.
А закінчити хочу невеликим віршем, який мені дуже сподобався, на жаль, автор мені не відомий.

Віктор Масько

Хай збудеться жадана мрія, 
Щоб владу взявши не на жарт, 
Подарувала нам надію
Українська Жанна д’Арк!

Хай доля дасть їй пломеніти,
Благословить на плідні дні!
І дай їй, Боже, вік горіти
Та не згоріти у вогні!

Хай не згаса її вогонь!
Слова хай сходяться з ділами,
Щоб не потрапити в полон
До тих бургундців, що між нами

Лиш притаїлись до пори
Й меткі на підкупи і зраду,
Все гострять хижі пазури,
Щоб знов схопити владу!

Астрологічний прогноз на Новий 2010 рік для кожного знаку Зодіаку. Також ви можете прочитати загальний гороскоп для всіх знаків Зодіаку, а ще - характеристику людей, що народилися в рік Тігра.

ОВЕН
Сімейні стосунки. Кохання.
У 2010 році Овнам буде важко визначитися зі своїми симпатіями, нелегко обрати лінію поведінки і справитися зі своїми емоціями. Можливо, що навіть ваші близькі й кохані люди будуть шоковані вашими неординарними витівками і зухвалою поведінкою. Не дивуйтеся, якщо хтось вчинить так само і з вами. Друга половина 2010 року характеризується більшою стабільністю у стосунках, Овни нарешті знайдуть гармонію, яку шукали. Наприкінці року вас чекають цікаві інтригуючі знайомства.
Робота і гроші
Фінансова рівновага крутиться навколо ваших заощаджень. Непродумані ризики на початку року - в березні, червні і серпні, а потім і в листопаді - можуть призвести до втрати ваших заощаджень, проте ці ризики можуть обернутися хорошою можливістю запрацювати. У такому разі новорічні свята можуть порадувати вагомою товщиною гаманця.
Здоров’я і відпочинок
Здоров’я повністю залежатиме від вашого емоційного стану. Позитивний настрій допоможе обійти хвороби стороною, а ниття і пхикання - довести до занепаду сил і нездужань. Восени, швидше за все, загостряться хронічні захворювання. В іншому слід дотримуватися стандартних рекомендацій з дотримання здорового способу життя - добре відпочивайте, добре харчуйтеся.

ТЕЛЕЦЬ
Сімейні стосунки. Кохання.
У 2010 році Тельці купатимуться в океані ніжності й довіри, яка запанує у стосунках з другою половинкою. Всі неприємності, минулі непорозуміння й образи будуть забуті. Якщо ж ви все ще самотні, ближче до кінця року придивіться до найближчого оточення - дуже можливо, що ваша половинка постійно знаходиться поруч, тільки ви чомусь не сприймаєте цю людину серйозно.
Робота і гроші
На початку року Тельцям необхідно бути економними, оскільки доходи не будуть такими вже й великими. У другій половині року Тельцям випаде хороша нагода запрацювати - не проґавте момент, використайте свої шанси. До кінця 2010 року можливий перехід на нову роботу або новий кар’єрний виток.
Здоров’я і відпочинок
Здоров’я не обіцяє проблем, але будьте обережні в лютому - не перенавантажуйте організм. Більше приділяйте увагу фізичній активності і регулярно проходьте медобстеження.

БЛИЗНЮКИ
Сімейні стосунки. Кохання.
Чимало Близнюків у 2010 році сумніватимуться у почуттях - як своїх, так і коханої людини. А робити цього не слід: постійне недовір’я, підозри, можуть внести серйозний розлад у стосунки й викликати їх охолодження, особливу небезпеку представляє цей, 2010 рік. Постарайтеся хоч би до Нового року залагодити всі непорозуміння і не обманюйте свою половинку.
Робота і гроші
Цей рік Близнюки проведуть у працях і турботах, але ваші старання будуть винагороджені, причому настільки, що ви відчуєте смак до марнотратства нелегкою працею зароблених грошей. Особливо вдалими обіцяють стати лютий і травень. Постарайтеся не вкладати кошти в сумнівні підприємства. Думайте про те, щоб закласти фундамент для подальшого зростання добробуту.
Здоров’я і відпочинок
Стежте за здоров’ям і всіляко уникайте нудьги - саме від неї і можуть виявитися всі ваші болячки. Частіше бувайте в товаристві хороших друзів, забезпечте себе позитивними емоціями, і тоді в 2010 році вам нічого не загрожує.

РАК
Сімейні стосунки. Кохання.
Про які-небудь стабільні відносини в особистому житті замислюватися поки рано - дуже багато зовнішніх обставин і підводних течій. Проте навесні Ракам випаде нагода зайнятися собою і своїм коханим (коханою). Постарайтеся не душити його (її) своєю любов’ю і ревнощами. Романтичним буде літо - тут і нові знайомства, і таємні пристрасті. До кінця 2010 року чекайте сюрпризів від коханих - як приємних, так і не дуже.
Робота і гроші
Ракам у 2010 році треба дуже постаратися не залізати в борги, а всі минулі кредити повернути чітко і в строк. У лютому Раків може чекати дуже відповідальна і прибуткова робота, на яку слід погоджуватися і проявити при цьому всю свою серйозність і зібраність. В цілому 2010 рік обіцяє бути матеріально сприятливим.
Здоров’я і відпочинок
Життєвий тонус організму схильний до перепадів, здоров’я може капризувати, необхідно серйозно ним зайнятись і звертати увагу на будь-які нездужання. Чітко дотримуйтесь розпорядку дня, одержуйте дозовані фізичні навантаження, хороше харчування. Максимум часу намагайтесь приділяти сім’ї.

ЛЕВ
Сімейні стосунки. Кохання.
У 2010 Левам необхідно постаратися не робити необдуманих кроків, не йти на повідку у своїх пристрастей і невгамовного потягу до експериментів. Цим ви можете зруйнувати ваші стабільні стосунки. Зберігайте вірність своєму партнеру. В іншому ж рекомендується проявляти ініціативу і не чекати біля моря погоди: якщо вам хтось дуже подобається, сміливо призначайте йому побачення. Особливо це актуально весною і наприкінці року.
Робота і гроші
У фінансовому плані 2010 рік обіцяє бути благополучним, проте брати кредити не рекомендується - розплатитися з ними буде складно. Доходи будуть поступово і неухильно рости, хоча фінансових проривів 2010 рік не обіцяє. На початку року постарайтеся не тринькати свої заощадження, щоб уникнути криз.
Здоров’я і відпочинок
Уважніше поставтеся і до здоров’я. Підступна недуга може застати Левів зненацька у найневідповідніший момент, тому прислухайтеся до свого організму і при перших ознаках нездужання звертайтеся до лікаря. Пропущені “мимо вух” сигнали можуть бути передвісниками серйозних захворювань. Будьте обережні!

ДІВА
Сімейні стосунки. Кохання.
Завантаженість і повна зануреність в роботу не дозволяє Дівам знаходити багато часу для коханої людини, і абсолютно даремно. Саме в 2010 році коханий (кохана) може не витерпіти і назавжди гримнути дверима. Тому постарайтесь приділити йому увагу, тим паче, що в цьому випадку ви не пошкодуєте. Не рекомендується також заводити перелюбства, вони обов’язково випливуть назовні. Кращий час для залагодження особистих справ - осінь, а для нових знайомств - традиційно - весна.
Робота і гроші
Початок 2010 року може бути фінансово проблемним, але не хвилюйтеся, до весни все налагодиться. Старайтеся протягом року відкладати що-небудь із заробленого, оскільки впродовж всього періоду раз-по-раз виникатимуть непередбачені витрати. У 2010 році категорично не рекомендується вести справи з друзями і організовувати корпоративний бізнес, краще все робити поодинці. Тримайте свої плани у секреті від цікавих вух і очей.
Здоров’я і відпочинок
Здоров’я Дів обіцяє бути стабільним, лише стежте за своїм емоційним станом і тонусом. Частіше посміхайтеся, викиньте з голови похмурі думки, злість, гнів і розчарування, відмовтеся від шкідливих звичок.

ТЕРЕЗИ
Сімейні стосунки. Кохання.
Особисті стосунки обіцяють бути нерівними - то “розлучення і дівоче прізвище”, то зізнання у коханні до гроба. Кохані в 2010 році будуть особливо незговірливі і нетерпимі до змін вашого настрою. Уникайте конфліктів, прагніть не шокувати обранця (обраницю), інакше розрив дійсно може статися. Особливо небезпечними у цьому сенсі можуть бути червень і жовтень.
Робота і гроші
У фінансовому плані Терезам захочеться чогось грандіозного, девіз 2010 року - “пан або пропав”. Потрапити в десятку буде непросто, а наробити дурниць і потерпіти фінансовий крах - елементарно. Будьте обережні! Зате й виграш у разі перемоги буде значним. Особливо обережними з грошима треба бути весною і на початку осені. Ближче до кінця 2010 року трапиться чудова нагода додатково заробити.
Здоров’я і відпочинок
Здоров’я Терезів не повинне підводити, а от нерви можуть часом здавати. Намагайтесь тримати емоції в узді, не піддайтеся паніці і сумним настроям. Ваш ключ до хорошого самопочуття - усмішка й ігнорування всіляких дрібних життєвих негараздів.

СКОРПІОН
Сімейні стосунки. Кохання.
Скорпіони в 2010 році носитимуться по хвилях кохання весь рік. Навесні Скорпіони здатні захопитися настільки, що просто втратять голову. Літо 2010 року також внесе сумбур в емоційне життя, дуже часто ви думатимете про розрив з колишнім обранцем на користь нового. Не поспішайте - новий коханий навряд чи запропонує вам сімейні узи, а старого можна втратити назавжди. Будьте уважні до своїх коханих в кінці 2010 року, це допоможе налагодити стосунки, що похитнулися.
Робота і гроші
Фінансове становище Скорпіонів нестабільне - то порожньо, то густо. Проте якщо протягом всього року ви накопичуватимете заощадження, то уникнути криз цілком вдасться. Восени є можливість значного збільшення доходів за рахунок додаткової роботи. І тоді до новорічних свят Скорпіони можуть підійти з якоюсь кількістю зайвих грошей.
Здоров’я і відпочинок
Здоров’я обіцяє не підводити, особливо якщо ви дотримуватиметесь режиму сну і відпочинку і споживатимете тільки свіжі натуральні продукти. Ведіть спокійний і розмірений спосіб життя, уникаючи зайвих стресів й екстремальних струсів, тоді хвороби обійдуть вас стороною.

СТРІЛЕЦЬ
Сімейні стосунки. Кохання.
Особисте життя Стрільців ознаменується переосмисленням свого ставлення до коханих і реалістичнішим поглядом на їхні якості. Нерозважливість і завищені вимоги цілком можуть призвести до розриву стосунків, але якщо зиму і весну вам вдасться пройти без втрат, то до кінця весни цілком вірогідне ваше весілля. Або ж просто знайдете справжнього друга серця.
Робота і гроші
Стрільці в 2010 році досягнуть успіху в отриманні різних позик і кредитів, проте варто бути обережнішими - помилки можуть дорого коштувати. Особливо небезпечним у цьому сенсі може стати липень і листопад, коли можна здорово “попасти” на велику суму грошей. Все перевіряйте ще раз і не довіряйте веселковим обіцянкам.
Здоров’я і відпочинок
Проблем зі здоров’ям не передбачається, проте тримайте емоції в на повідку - нервова система не пробачить вам постійних потрясінь, що може вилитися в нездужання.

КОЗЕРІГ
Сімейні стосунки. Кохання.
2010 рік може принести Козерогам кардинальні зміни в особистому житті - зустріч зі своєю половинкою. На це можна розраховувати в лютому, травні, червні і вересні. Якщо нічого такого не плануєте, готуйтеся втратити голову, закохуватися і захоплюватися.
Робота і гроші
Доходи обіцяють рости за рахунок старанності на основному місці роботи. З’являться “зайві” гроші, які влітку ви із задоволенням витратите на коханих і розваги. Головне - не втрачайте голови і не намагайтеся зіграти “по-великому”, беручи участь в якій-небудь “супервигідній” авантюрі, що може відбутися восени. Слухайте свою інтуїцію і додайте сюди тверезий розрахунок, тоді до Нового року ваш гаманець істотно потовщає.
Здоров’я і відпочинок
Ваше здоров’я не постраждає, якщо ви не мучитимете себе постійними дієтами і фізкультурою. У всьому дотримуйтесь міри. Їжте вітаміни. Уникайте нервових перевантажень, зайві хвилювання вам ні до чого.

ВОДОЛІЙ
Сімейні стосунки. Кохання.
Голова цілком зайнята швидкоплинними захопленнями і розвагами. Весь початок 2010 роки проведете на хвилях кохання і в перельотах від однієї симпатії до іншої. Проте до літа радимо визначитися зі своїми симпатіями, щоб уже восени махнути з коханим і єдиним кудись в екзотичні країни.
Робота і гроші
Доходи Водоліїв в 2010 році не обіцяють бути стабільними. Причина тому - вони ніяк не можуть вирішити, що робити з грошима: накопичувати або витрачати. Готуйтеся збільшити службове завзяття, щоб не відчувати провалів у матеріальній сфері. Кінець 2010 року дасть можливість непогано запрацювати і поверне душевну рівновагу.
Здоров’я і відпочинок
Бережіть здоров’я. Дотримуйтесь розпорядку дня, приділіть більше часу сну, уникайте перевантажень, дотримуйтесь дієти, ходіть у спортзал, гуляйте на свіжому повітрі - і хвороби обходитимуть вас стороною. Навесні можливе загострення хронічних захворювань. Кінець 2010 року принесе бадьорий настрій і хороше здоров’я.

РИБИ
Сімейні стосунки. Кохання.
У 2010 році Риби можуть знайти своє кохання у поїздках, подорожах або на просторах Інтернету. Навіть випадкове знайомство може вилитися в щось більше. Проте початок 2010 року ніяких серйозних змін не провіщає: насолоджуйтеся повною свободою, спілкуйтеся з друзями, фліртуйте й інтригуйте. Рибам у 2010 році не рекомендується заводити романтичні стосунки на роботі.
Робота і гроші
Цього року “ризик” і “гроші” для вас - поняття несумісні, тому не намагайтеся грати “по-великому”, вкладаючи свої заробітки в сумнівні підприємства. Краще примножуйте те, що у вас вже є, тоді ваші доходи будуть стабільними, радуючи вас і ваших домашніх. Влітку може трапитися додаткова нагода заробити, а до кінця 2010 року доведеться повертати борги, що накопичилися.
Здоров’я і відпочинок
Здоров’я вимагає пильної уваги і чуйного ставлення - не перенавантажуйте себе роботою і фізичними навантаженнями. Дотримуйтесь дієти, режиму сну і відпочинку. Навесні можуть загостритися хронічні захворювання, дайте собі перепочити, приймайте вітаміни.

  Для забезпечення потреб розвитку загальної середньої освіти в Україні Світовий банк реалізує в нашій державі проект «Рівний доступ до якісної освіти». У рамках реалізації даного Проекту 8 грудня 2009 року у Рівному відбулася урочиста передача вісьмом районам Рівненщини 16 шкільних автобусів. Ключі від таких потрібних машин вручила особисто Прем’єр-міністр України Юлія Тимошенко. «Криза незабаром закінчиться, але, незважаючи навіть на економічні негаразди, вже зараз наші діти зможуть діставатися шкіл на новеньких автобусах», - наголосила у виступі Прем’єр-міністр. Наразі, за словами Юлії Тимошенко, 12 тисяч учнів та 2 тисячі вчителів Рівненської області щоденно потребують довезення до шкіл. 
  Голова Рівненської обласної ради Олександр Данильчук у свою чергу подякував Юлії Тимошенко за те, що соціально-економічні проблеми Рівненщини перебувають у полі постійної уваги Уряду і особисто Прем’єр-міністра.  
Нагадаємо, що проект «Рівний доступ до якісної освіти» реалізується в пілотних районах шести областей України – Рівненській, Житомирській, Закарпатській, Львівській, Чернігівській та Херсонській: у районах визначалась одна або ж кілька опорних шкіл з сучасними кабінетами та обладнанням, до яких шкільними автобусами підвозитимуться діти з тих населених пунктів, де немає навчальних закладів. Серед учасників Проекту і Сарненський район Рівненської області, де вже від сьогодні курсуватимуть 7 новеньких шкільних автобусів, а ще один для дітей з особливими потребами.

  Новий шкільний траспорт отримали школи у Клесові, Цепцевичах, Чуделі, Ясногір’ї, Карпилівці та Люхчі. Окрім цього, відтепер дітей та вчителів возитимуть у Дубровицькому районі до Миляцької школи, у Володимирецькому – до Більськовільської та Каноницької, у Дубенському до Повчанської, у Здолбунівському до Ступнівського НВК, у Зарічненському до Сернинської та Дібрівської, у Рівненському до Оржівської, а в Рокитнівському – до Томашгородського НВК.

Прес-служба облради

26 жовтня 2009 р. провідні телекомунікаційні китайські компанії підписали договір з урядом Ю.В. Тимошенко про новий інвестеційний проект. Він передбачає, що протягом трьох років комп'ютерні спеціалісти із "Піднебесної" вкладуть в монтаж обладнання для безпровідного інтернету в Україні вкладуть 200 млн. доларів США. Даний проект дозволить громадянам України коистуватись швидкісним безпровідним інтернетом незалежно від місця перебування. Конкуренція в цій сфері для пересічного споживача тільки на користь, так як довзоляє зменшувати ціну трафіка.

www.kuznetsovsk.rus-all.com

Півмільйона євро виділить Європейський Союз на те, щоб у селах Володимирецького району виросли сади та ягідні плантації. Таким чином європейці сподіваються покращити екологічну ситуацію на Поліссі.

Вже навесні наступного року ЄС розпочне поставки агротехніки, інвентарю та саджанців плодово-ягідних культур в рамках проекту «Соціально-економічний розвиток районів Рівненської області, забруднених внаслідок Чорнобильської катастрофи». А поки що місцеві чиновники разом з європейськими комісарами розмірковують, яким чином реалізовувати проект — чи перекласти посадку дерев та догляд за ними на плечі селян, чи передати ці повноваження одному з місцевих СВК. Тим не менше, хто саджатиме та дбатиме про полуниці й яблуні, стане відомо вже на найближчих спільних нарадах з представниками Єврокомісії.

— Спочатку цю програму мали реалізовувати кілька районів, — розповідає голова Володимирецької РДА Володимир Ткачук. — Однак згодом дійшли висновку, що краще обрати один — наш район. Сума інвестицій — 500 тисяч євро. Однак ми їх отримаємо не грошима, а інвентарем та саджанцями. Наразі ми визначили десять сіл, які засаджуватимемо плодово-ягідними культурами. Брати участь у цьому проекті поки що висловили бажання 14 учасників. Однак хто займатиметься садівництвом — остаточно ще не вирішили. Бо потрібно ще узгодити низку юридичних моментів. Реалізувати проект маємо встигнути до кінця червня наступного року. Тому вже зараз просимо господарників протягом осені підготувати та підживити грунтові поля.

www.rivnepost.rovno.ua

  Осінньою поволокою паморозі вкрите скло автомобіля у цей ранковий час. Дивно, неділя, сьома ранку – а Кузнецовськ уже не спить. Хтось ліниво прогулюється з собакою, хтось вже сидить на лавці і п’є пиво (чи ще доганяється з ночі). А на площі біля готелю «Вараш» потроху збирається гамірливий гурт кузнецовських і володимирецьких журналістів, які збираються в черговий прес-вояж чарівними місцями України. Щоправда, цього разу маршрут разом з керівником турфірми «Меридіан-Тайм» Антоніною Стискун сплановано по по природничо-історичних місцях Рівненщини. Попереду нас чекають дендропарк Березнівського лісового коледжу та Соколині гори Надслучанської Швейцарії. Отже, всі по місцях, вперед до нових вражень! Перша зупинка через півтори години – в Березному, на території знаменитого дендропарку, що при коледжі. Треба сказати, що в подібних державних заказниках часто трапляються унікальні рослини, яких більше нема ніде на Україні. Тож була і неабияка цікавість (багато чули про цей кращий в державі, а колись і в Союзі, лісовий технікум), і певний скептицизм (ну що нового в цій глибинці нам зможуть показати?). Однак захоплення від побаченого перевершило всі сподівання. Справді кажуть: за чудесами людина їде на край світу, не помічаючи справжнього дива в своєму саду… Коли технікум лише створювали у 1967 році, його енергійний директор Микола Новосад ообивав пороги і республіканського, і Всесоюзного міністерства лісозаготівель з проханням дозволити закласти при навчальному закладі дендропарк.

Настирливий директор таки добився свого, і дозвіл дали (хоча планувалося його створити десь у Східній Україні). Територія нинішнього коледжу – 52 гектари, з них 34 займає унікальний дендропарк, наукова база для лісівників. А раніше тут були болота, які осушили, викопавши три стави, об’єднані каналом. Підходимо до вольєра з чотирирічною косулею на ім’я «Михась». Мале рогате чудо вельможно відпочивало, однак на підхід туристів відреагувало нетерплячим курсуванням з кутка в куток в очікування ласощів. Вдосталь намилувавшись, рушаємо далі до ставу, де величаво здійснювала ранковий моціон місцева королева – лебідка «Оксана». Її наречений, лебідь-шипун «Кузьма», певне полаявся з дружиною, бо, настовбурчено відставивши крила, швендяв територією коледжу. Підкормивши «Оксану» та її метушливу свиту з диких качок, що голосно волали, перекрикуючи екскурсовода, і злякавши ондатру-артистку, таки потрапляємо на Королева Оксана та її свита територію власне парку. Парк був заснований разом з коледжем у 1967 році, а в 1989 році віднесений до дендропарків державного значення. У ньому зібрано більше 850 видів деревних рослин з усього світу. Вони розбиті по зонах: Америка, Кавказ, Середня Азія, Далекий Схід, Сибір, Карпати, Крим та ін. У парку прокладені прогулянкові доріжки, споруджений каскад ставків, обладнані альтанки (більшість понищено місцевими варварами) й оглядові майданчики; є окрема ділянка декоративних рослин, березовий гай (більше 40 видів берези), сади жасмину, розарій. Вихідного дня можна потрапити на весілля чи якесь професійне свято, корпоративну вечірку місцевого розливу чи дитячий ранок. Дендропарк – одна з головних зон відпочинку жителів Березного та навколишніх сіл. Тут – роздолля для всіх любителів природи. Зліва – зарослі барбарису, справа – пірамідальний дуб. Все – унікальне, рукотворне, і квіти, і трави, кущі і дерева, і плантації дивовижних чужоземних рослин (як вони й прижилися на нашому Поліссі?), і альпійські гірки, й американські каньйони, тюльпанове дерево, канадський горіх, навчальний мисливський майданчик для молодих сов і природна аеродинамічна труба – словами не перекажеш усього розмаїття і краси дендропарку. Втім, сюди варто приїхати і на власні очі все побачити. З видимою неохотою покидаючи гостинну територію коледжу, сідаємо в автобус і прямуємо до Губкова, колишнього містечка з Магдебурзьким правом і неприступним замком, нині – села з руїнами фортеці на кручі над Случем.

Руїни замку.PNG

Надслучанська Швейцарія починається раптово, без усіляких переходів. Ось звичайне поліське село в пониззі. Та піднімаєшся на гору (насправді це прибережна круча) – і дух захоплює від неймовірної краси. Внизу величаво й неспішно несе свої води ріка (значно зміліла, за свідченнями місцевих жителів), подекуди обминаючи острівці й мілини; темна вода помалу плюскоче об чорне каміння на закрутах. А на високих скелястих берегах золотою свічкою сія храм Преподобної Параскеви, нижче по течії – руїни замку Поліського Дракули, ще далі – козацька могила на Дзвінецькій горі. Краса з висоти 36 шести метрів над літнім рівнем води у річці – звичайно, не соколиний погляд, але вражає уяву і захоплює дух, особливо коли глянеш униз, на кам’яне бескиддя. Недарма тут побутують такі красиві легенди про Соколині гори. Розповідають, що юній княжні батько заборонив зустрічатися з бідним селянським хлопцем, і тоді закохані кинулися зі скелі і перетворилися в соколів. За іншою версією, закохані перетворювалися в соколів на час побачень, батько їх прокляв і вони навіки залишися в подобі птахів. Цей птах зображений на гербі Губкова. Щоправда, в місцевих горах він більше не водиться… Случ - найбільша притока Горині (басейн Прип'яті). Цю річку важко описати одним реченням.

Случ.PNG

Вона бадьоро біжить звивистим неспокійним руслом, місцями пробиваючи собі шлях через давні граніти Українського кристалічного щита. На таких ділянках утворюються долини у вигляді каньйонів зі скелями, крутими обривами і порогами. Іноді, коли до більш положистих та щебенистих берегів підступають хвойні ліси, - Случ приймає риси великих карпатських річок з численними острівцями. Замок у Губкові за композицією і пропорціями вважався одним з найдосконаліших у Волинській школі оборонних комплексів. Губківский замковий комплекс вважався одним із найнеприступніших на Волині. Він мав чотири вежі з бійницями і ворота з підвісним мостом. У внутрішній частині розташовувалися церква, господарські приміщення, глибокий 36-метровий колодязь, а також підземелля з в'язницею, катівнями, льохами та пивницями. - Старі перекази свідчать, - розповідав наш екскурсовод Віктор Боровець (родич відомого очільника націоналістів Тараса-Бульби-Боровця), член Всеукраїнської спілки краєзнавців, - що в Губківському замку були підземні ходи до Марининського чоловічого монастиря (10 кілометрів у граніті під Случем) та аж до Святотороїцького Межирицького чоловічого монастиря (біля Острога). Правда це чи ні, але руїни Губківського замку ще приховують багато таємниць, так само, як і древніх скарбів. Тут неодноразово знаходили монети римської епохи, які нині є окрасою нумізматичної колекції Краківського музею у Польщі. (Додам, що поляки сьогодні більше знають про історію колишніх своїх «Східних кресів», аніж ми, автохонти, які тут жили й живуть). А скільки таємниць про древні знахідки забрали із собою чорні археологи, що й нині частенько промишляють на замчищі… Відомо, що перший дерев'яний замок виник тут ще в Х-ХІІІст. А перша згадка про поселення відноситься до 1504р., коли городище, і замок, і призамкову церкву вщент зруйнували татари. В 1596 році під час селянсько-козацького повстання Северина Наливайка князівським замком за 5 дніва оволоділи війська полковника Григорія Лободи. Тривалий час замок належав феодальному роду князів Семашко, разом з 16 довколишніми селами. Тут, у Губкові, були ключі від Луцького замку. Олександр Семашко (луцький староста) один з перших на Волині, за сприяння єзуїта Гербста, перейшов у католицьку віру. З того часу серед населення Волині про нього пішла недобра слава католика-фанатика, ворога православної віри і свого народу. Його прозвали «поліським Дракулою» за жорстокість у ставленні до православних. Замок кілька разів захоплювали (татари, козаки гетьмана Григорія Лободи й ін.), проте найбільшого лиха він зазнав у 1704 році, коли війська Петра І зруйнували не тільки замок, але і все містечко Губків. У 1708 році шведська армія довершила загибель колись грізного укріплення. …Ми ще довго були під враженням цікавої, сповненої нерозгаданих таємниць, екскурсії. Руїни могутнього замку і досі здавалися величними й грізними. Сьогодні так не вміють будувати (та й немає потреби). І хоч каміння у древності скріплювали між собою найміцнішим цементом із меду, яєць і глини, все ж совочолі віки беруть своє, і товстелезні мури потроху руйнуються. Проте, коли напружити уяву і прислухатися, можна почути не лише шепіт хвиль об підніжжя крутих скель, але й скрегіт товстенних ланцюгів на підвісному мосту через рів з водою, почути брязкання дубових окованих відер у вирубаному в скелі замковому колодязі (нині майже доверху закиданого сміттям), стогони катованих християн у підземеллях і закличний звук князівського ріжка на ловах за рікою… А коли відкриєш очі, знов побачиш жалюгідні останки величної колись минувшини, мерзлякувато піднімеш комірець від прохолодного вітру на кручі (то він усе навіяв) і розчаровано проведеш очима чайку, скигління якої нагадує і стогони бранців, і звуки соколиного ріжка. То наша історія марно озивається до нащадків, повільно вмираючи в байдужості і забутті.

                                                                                                                                   Сергій Скібчик "ХайВей"

  Коли живеш поруч звичної ще з дитинства будівлі, дороги, озера, то якось не усвідомлюєш, що воно для когось може видаватися чимось незвичайним, таким собі рукотворним чудом. Ота славнозвісна «кукушка», про яку в районі всі знають і мало не всі хоч раз нею їздили, присутня у світосприйнятті поліщуків від їх народження і до смерті, тому й видається чимось невід’ємним і буденним. Для жителів краю вона має значення транспортної артерії, а чудом її називають ті, що вперше сідають у маленькі вагончики на станції Антонівка і виходять аж через 106 кілометрів на станції Зарічне.
Щось подібне трапилося й зі мною. Признаюся чесно: я ще жодного разу не мандрував цим «поліським трамваєм», та й саму «кукушку» бачив лише віддалік. Але так от сталося, що сьогодні чимало знаю про історію вузькоколійки «Антонівка-Зарічне» і вважаю себе на боці тих, хто відстоює позицію збереження «кукушки», а не закриття. А все завдяки ентузіастам-борцям за збереження та відродження малих залізниць. Точніше, завдяки їхній унікальній знахідці, що й стала інформаційним приводом для мого зацікавлення історією нашої вузькоколійки.

Було все так: краєм вуха почув, що в Антонівці знайшли унікальну пасажирську дрезину ПД-1 демихівського виробництва початку сімдесятих років (в локомотивному депо вузькоколійників було дві подібні дрезини із двигуном від 21-ої «Волги»), яка хазяйновитому жителю села слугувала за … курник. Вона, схоже, єдина уціліла на «Укрзалізниці», -- на цей тип дрезин навіть креслень не збереглося. Обмовлюся, що натрапили на неї все ті ж ентузіасти вузькоколійної історії, які входять до громадського об’єднання «Асоціація збереження історії залізниць України» (цих людей не так і багато, в нашій державі їх трохи більше сотні, та мають вони друзів і за кордоном, і практичні результати роботи). Вони ж взялися реставрувати дрезину і навіть поставити її на колію для практичної експлуатації.

З цього й почалося моє зацікавлення історією вузькоколійки «Антонівка-Зарічне» -- однієї з найдовших діючих в Україні та Європі та найзагадковіших і найтаємничіших вузькоколійних залізниць колишнього Союзу, якої до початку 90-х навіть на картах не було. Лінії Антонівка-Зарічне немає в більшості схем, атласів залізничних доріг, збірників розкладів руху поїздів, відсутня вона й на деяких топографічних картах. Не позначена на більшості карт регіону, вона відома німцям, датчанам та полякам, які неодноразово приїздили сюди на екскурсії в останні роки. Парадоксально, але факт: в Інтернеті нашій вузькоколійці присвячено декілька сайтів у Росії, Білорусі, Україні, Польщі, Австрії. Причому жоден український сайт не дасть настільки повну інформаційно-картографічно-технічну довідку про цю залізницю та її рухомий склад, як російські та австрійські портали. Словом, лежить алмаз у кізяку і не знає, чого він вартий…

Основний вантаж, який транспортували по вузькоколійці впродовж її сторічної історії, -- ліс. Як відомо, вузьколійок в кінці 19-го століття будувалося дуже багато. Тут, поблизу західних кордонів, вони мали особливе стратегічне значення.Залізниця (ширина колії 750 мм) від Антонівки до станції Кухітська Воля збудована приблизно у 1895 році як лісовозна. Також була побудована вітка Хиночі-Дубровиця-Висоцьк. У 1919-1939 рр. територію, по якій пролягає вузькоколійка, окупувала Польща, на лінії працював польський пересувний склад. У 1941-44 рр. вона була зруйнована війною і в списки першочергового відновлення не потрапила. Ремонтні роботи тут почалися десь у 1946 році.
Діюча ділянка Антонівка-Кухітська Воля в 1957 році була передана у володіння Сарненського лісгоспу строком на 10 років. У той час вантажопотік на ВЗД складався в основному з лісу, що заготовлявся в районі Хиноч і Білого.
Пізніше по дорозі почали возити камінь, паливо. Ходили товарні, пасажирські і змішані потяги. У «хороші часи» ходило п'ять пар потягів в день і дві в ніч. Зараз -- один потяг (складається з тепловоза Ту-2 і чотирьох вагонів ПВ51). Після війни, в кінці 1940-х р., дорога числилася у складі НКПС. Лінії Хиночі-Дубровиця-Висоцьк у 50-х роках вже не існувало, можливо, її навіть не відновлювали. Невдовзі була розібрана ділянка від Тиховижа (неподалік від нині розібраної станції Борове) до Кухітської Волі і побудована ділянка від Тиховижа до Локниці (північніше Островська). Будувалися також тимчасові гілки в лісові масиви. В середині 1960-х років вузькоколійка знов увійшла до складу МПС. У 1968 році побудували ділянку Локниця-Зарічне.

З 1966 р. потяги почали возити тепловози серії ТУ2, і до 1972 р. паровози повністю зняли з ліній (а в нашому столітті їх порізали на металобрухт). До теперішнього часу в Антонівці є гідроколонка, яка ще застала розквіт паровозної епохи.
Нашою малою залізницею доставляли також дьоготь, смолу, вироби бондарів. У 20-30-ті роки минулого століття по ній возили спирт. Житель Варшави пан Горда мав в селі Перекалля свою гуральню. Сировиною для виробництва спирту служила картопля. Готову продукцію в бочках відправляли по вузькоколійці на найближчу вузлову станцію, а звідти вже по звичайній дорозі -- до Варшави.

У післявоєнні роки одним з основних користувачів вузькоколійки був овочесушильний завод в селі Островськ. Тут переробляли тисячі тонн картоплі. Сушений продукт вивозили на Північ, а крохмаль ішов на експорт. По дорозі їздила й продукція нечисленних підприємств Зарічненщини.

На сьогоднішній день в депо знаходяться Ту-2 062 (1956 р), Ту-2 066 (1957 р), два неробочі тепловози Ту-7а, Ту-7, що належить шляховикам, снігоочисник, близько 10 пасажирських вагонів ПВ51, близько 50 вантажних платформ виробництва ДМЗ та цистерна. В середині 90-х років було 6 тепловозів Ту-2 (035, 039, 044, 050, 062, 070), а в кінці 90-х спалили і здали на металобрухт всі локомотиви, крім 062. Потім передали з депо Берегово Закарпатської області Ту-2 066. В даний час на лінії використовуються локомотиви ТУ2, ТУ7. Як засоби сигналізації в основному застосовуються семафори; рух потягів регулюється за допомогою електрожезлової системи. На всіх станціях ручні стрілки.
На лінії збереглося декілька дерев'яних мостів, зокрема міст через річку Стубла (біля колишньої станції Хиночі) і найбільший на дорозі міст через річку Стир (недалеко від розібраної станції Борова). У Зарічному була також вітка, що заходила на територію лісгоспу, але один з колишніх начальників ВЗД відмовив в наданні платформ для лісу, після чого стрілку зняли (на території бази рейки все ще лежать). Дорога була рентабельною тоді, коли за день з Антонівки в Зарічне ходили дві-три пари товарних потягів.

В Антонівці є перевантажувальний комплекс з широкої колії на вузьку з потужним краном.
Якість шляху достатньо висока, не дивлячись на те, що багато шпал не мінялися більше 30-ти років. Швидкість пересування висока як для ВЗД: 25-45 кілометрів на годину. На ВЗД застосовується електрожезлова система, на діючих станціях (Антонівка, Володимирець, Біла, Борова, Островськ, Зарічне) -- обмін жезлами.

Іноді здається, що час тут просто зупинився. На багатьох рейках можна розгледіти рік виготовлення -- від 1890-го по 1917-й. Частину з них відливали в Польщі, Німеччині, Англії. Лінія Антонівка-Зарічне знаходиться далеко від крупних міст, і тут до цих пір збереглося чимало ознак тієї залізниці, яку нині можна побачити хіба що на старих фотографіях. Узяти хоч би рейки 1890 р. Тут ще вгадується минула ґрунтовність: далеко не на всякій вузькоколійці зустрінеш робочий плужний снігоочисник.
В Антонівці є чимало сараїв, зроблених з критих вагонів німецького та угорського виробництва.
На цьому можна було б і закінчити історичну ремінісценцію в славні трудові будні вузькоколійки, адже нині ніяких вантажів нею не перевозять. Однак залізниця Антонівка-Зарічне в Рівненській області є також однією з трьох діючих вузькоколійок з пасажирським рухом. Належить вона до Львівської залізниці (історично це Києво-Брестська лінія), в 25 кілометрах на захід від крупної вузлової станції Сарни. Формально об'єднана із станцією широкої колії (хоча у вокзальній касі можуть видати старий квиток, в якому початковою станцією значитиметься «Антонівка-вузька»), фактично ж знаходиться в стороні від неї. Дорога проходить через неймовірно живописні куточки незайманої природи, навколо тягнуться нескінченні ліси, болотяні нетрі, іноді між ними трапляються блакитні плеса озер, сині нитки річок, села чи маленькі хутірці. З вікон вагонів видно окопи часів Другої світової війни.

На дорозі є досить крутий підйом і безліч дерев'яних мостів, на деяких станціях збереглися діючі семафори і два трьохпутніх роз'їзди. Є, мабуть, єдиний в Європі стометровий залізничний дерев’яний міст через річку Стир у Млинку. 
Це єдина транспортна артерія для жителів декількох селищ. До них не можна добратися автобусом або доїхати легковим автомобілем.
Дорога існує виключно завдяки самовідданій праці залізничників. Щороку її намагаються закрити із-за збитковості. За словами працівників, якщо локомотив стане, то вже через декілька днів від дороги нічого не залишиться -- рейки ураз будуть здані на металобрухт.
В кінці 80-х -- на початку 90-х років вузькоколійка ледве не отримала шанс на друге життя. Поблизу Кухоцької Волі (це село після того, як розібрали відповідну ділянку, опинилося за 6 кілометрів від діючої залізничної станції Тиховиж) було відкрито родовище алмазів. Передбачалася його розробка, і до нього збиралися прокласти 71 кілометр лінії вузькоколійки від Антонівки до Тиховижа. Але ці плани не здійснилися.

В кінці минулого століття (у 93-95 роках) вантажопотоки на малій залізниці практично припинилися і постало питання про її існування. В управлінні Львівської залізниці вже давно хочуть від неї відмовитися через величезну збитковість. Залізницю поки що рятують місцева влада, громадські організації та ЗМІ, виступаючи за її збереження – в умовах відносного невисокого рівня автомобілізації і дефіциту якісних автодоріг вузькоколійка є суспільно значущим засобом пересування для жителів багатьох сіл Володимирецького і Зарічненського районів.

Сьогодні в Україні лишилось, крім рівненської, ще дві діючі пасажирські вузькоколійки (одна у Закарпатті та одна на Кіровоградщині), декілька таких доріг ще функціонують у європейській частині Росії. У Європі подібні залізниці, які збереглися діючими до нашого часу, використовуються з екскурсійною метою; там навіть створена Європейська федерація туристичних і музейних залізниць. Наприклад, у Латвії 33-кілометрова вузькоколійна залізниця Гулбене-Алуксне є культурною пам’яткою національного значення.

А ось найдовша в Європі вузькоколійна залізниця протяжністю 106 кілометрів, внесена в усі спеціалізовані міжнародні довідники й енциклопедії, яка є музеєм залізничної справи під відкритим небом і проходить мальовничим, мало зміненим цивілізацією Поліссям з численними озерами, річками, архаїчними селами, --сьогодні під загрозою закриття.Туристичні групи з-за кордону приїздять рідко і нерегулярно, хоча мають великий інтерес до нашої малої залізниці (тут можна казати про небажання керівництва Укрзалізниці надавати дозволи на разові туристичні поїздки, оскільки монополіст у цій сфері столична турфірма «Джерело»).

Хоча поки залізниця діє, є надія. Сьогодні вузькоколійна залізниця Антонівка-Зарічне – місце роботи для 170 чоловік (тут працювали й працюють цілі сімейні династії) та практично єдина можливість для тисяч поліщуків добратися із своїх лісових сіл до Великої Землі. Але в ширшому розумінні – це діюча історична пам’ятка, частина нашої історії, живий монумент Поліссю і його бідним, але працьовитим і духовно багатим жителям. Якщо не стане залізниці (а до того йдеться) – не стане цілого періоду нашої історії. Полісся втратить частину своєї унікальності і самобутності.

Підготував Сергій СКІБЧИК. "ХайВей"

  11-12 лютого Інститут Європейського Поступу та ВМГО ХДСМ за сприяння Центру інформації та документації НАТО і Рівненської облдержадміністрації провели ряд заходів, спрямованих на інформування населення про євроатлантичний курс України.
  11 лютого в приміщенні облдержадміністрації організатори провели прес-конференцію, що анонсувала програму заходів. Після неї експерти відвідали ряд вищих навчальних закладів Рівного, де поспілкувалися зі студентами і викладачами та прочитали лекції про особливості функціонування Північно-Атлантичного Альянсу та співпрацю країн в рамках НАТО.
  12 лютого в Рівненському державному гуманітарному університеті пройшли Дебати „Україна-НАТО: За і Проти», в яких взяли участь активісти патріотичних громадських організацій, політологи, науковці, а також представники політичних сил «лівого» спрямування, які традиційно негативно висловлювалися про можливий вступ України до НАТО. Після дебатів відбувся телеміст Рівне-Брюссель. Аудиторія вступили в жваву дискусію з Лінасом Лінкявічусом - представником штаб-квартири НАТО.
  За підсумками заходів організатори дали брифінг одразу по завершенню телемосту. Вони подякували рівнянам за активну участь у заході і висловили сподівання, що тепер кількість поінформованих в питаннях НАТО збільшиться.
  Михайло Колібабчук, голова ХДСМ: «Попри те, що населення західноукраїнських регіонів більш прихильно ставиться до питання інтеграції до НАТО, все одно воно не є поінформованим про Альянс в достатній мірі. На заходах подібного рівня це яскраво проявляється. Але тепер, після наших дебатів і телемосту, рівненчани, особливо молоді, віримо, будуть більш чітко уявляти, для чого Україні потрібен вступ в НАТО».
  Едуард Ільїн, президент ІЄП: «Подивіться на стан вітчизняного ВПК, на рівень готовності ЗСУ до бойових дій! Про що можна говорити, коли на потреби оборони іде стабільно менше 2% ВВП?! Якщо ми хочемо бути нейтральними, то повинні мінімум в сім разів збільшити видатки на оборону. Чи можемо ми дозволити собі подібну розкіш зараз? Тож подумаймо, чи є наразі якісь реальні, а не ефемерні альтернативи НАТО».
  Сігітас Буткус, аташе з питань оборони Литовської Республіки: «Досвід країн Східної Європи, до яких належить і Литва, яскраво демонструє переваги інтеграції до НАТО. Це стосується не лише питання підняття обороноздатності країни, але й залучення значної кількості коштів в різні галузі економіки. А для України вступ до НАТО, крім усього, може стати важливим кроком на шляху в Євросоюз».
  Сергій Пархоменко, шеф-редактор «Євроатлантичної газети»: «Великою помилкою деяких організацій, що займаються питаннями євроатлантичної інтеграції, є те, що вони агітують населення за вступ до НАТО, часто ігноруючи думку тих, хто проти. А це не вірно, адже тільки в тому суспільстві, де є можливість висловлювати різні, навіть протилежні думки, можна досягти порозуміння і не доводити спірні моменти, до яких відноситься і питання вступу в НАТО, до серйозних конфліктів».

Власна інформація